Середина недели не принесла неприятных сюрпризов: Крымский мост к девяти утра среды работает в штатном режиме, а обстановка с горючим на трассе М-4 «Дон» продолжает выравниваться.Автотуристы, прошедшие трассу за последние сутки, единодушны: бензин доступен, очереди в большинстве случаев не превышают 15–30 минут, а канистры, взятые для подстраховки, возвращаются домой полными. Единственный регион, где ещё ощущается дефицит, — Краснодарский край, но и там заправку реально найти. Редакция Турпрома подготовила оперативную сводку на утро 9 сентября для своих читателей.По данным мониторингового Telegram-канала «Крымский мост: оперативная информация», на 09:00 среды, 9 сентября, с обеих сторон Крымского моста затруднений в проезде к пунктам ручного досмотра нет. Очередей не зафиксировано, движение осуществляется в штатном режиме.Правила провоза дополнительного горючего через переправу не изменились:По сводкам автотуристов из Telegram-канала «Трасса М4-Дон», к утру среды топливная ситуация на трассе выглядит наиболее благополучно за весь период с конца августа. 95-й бензин присутствует на большинстве сетевых АЗС — Роснефть, Газпромнефть, Лукойл, — очереди если и возникают, то в пределах 5–15 машин на колонку, а на крупных станциях (например, флагманский Лукойл у Богучара с 15 постами) бывает полный ассортимент и нулевая очередь. Лимиты на большинстве станций — 30–50 литров, но на практике через платёжные терминалы удаётся налить и больше. Грузового транспорта на трассе по-прежнему много, легкового — заметно меньше, что снижает нагрузку на АЗС. Единственный регион, где дефицит ещё ощутим, — Краснодарский край, но и там, по словам туристов, в Кореновске заправиться можно. Участок ремонта у Каменск-Шахтинского проезжается без пробок, заправки на этом отрезке функционируют.Автотуристка, выехавшая 8 сентября в 5 утра из Славянска-на-Кубани и добравшаяся до Москвы к 20:00, сообщает: проблемы с топливом встретились только в Краснодарском крае, но в Кореновске заправиться удалось. Далее на всём маршруте дефицита не наблюдалось. Максимальное время ожидания — 15 минут, и то из-за того, что сами запутались с терминалом оплаты на Газпромнефти в Тульской области: на кассе объявили лимит 30 литров, а через терминал удалось поставить 40 — ограничения оказались не для всех. Каменск-Шахтинский пролетели без задержек, АЗС на ремонтном участке работали.«Проблемы с бензином только в Краснодарском крае и то в Кореновске можно заправиться. А дальше нигде я не заметила дефицита. Максимум мы стояли 15 минут и то потому, что тупили на кассе».Турист, выехавший 8 сентября в 7:30 из Таганрога в Москву, первую заправку сделал на Роснефти перед Каменск-Шахтинским: всё в наличии, лимит 50 литров, очередь 7 машин на колонку, потратил 30 минут. Далее — крупный Лукойл на 720-м км: полный ассортимент, очереди не было вообще. Дальше проблем не искал, а перед подъездом к дому вылил канистры, которые провёз через Абхазию и обратно, — из 70 литров запаса к приезду осталось ещё 20. По дороге на юг 26 августа тоже всё прошло спокойно: Таганрог, Сочи, Павловская, Горячий Ключ — заправлялся на сетевых по обычной цене. Единственные задержки — по 25–30 минут на двух АЗС Газпромнефти в Тульской и Воронежской областях при поездке на юг.«30 минут ушло на заправку. Потом долил на большом Лукойле на 720-м км — всё было в наличии и очереди не было вообще. Из 70 литров осталось 20 ещё по приезду домой».Турист, направлявшийся из Москвы в Крым, взял две канистры по 20 литров — и не тронул их. До Краснодара заправлялся на сетевых станциях (Лукойл, Газпромнефть, Роснефть), выбирая те, где очередь минимальна. Максимальное ожидание — 5 машин, а на флагманском Лукойле у Богучара с 15 постами — полное отсутствие очереди и весь ассортимент. После Краснодара на одной из АЗС Роснефти шёл слив бензовоза, образовалась приличная очередь — водитель решил не ждать. После моста заправился на АТАН: 92-й по 100 рублей, до полного бака. У перекупщиков перед переправой 95-й предлагали по 120–180 рублей — «как договоришься».«В принципе можно не бояться, доехать можно, бенз есть! На флагманском Луке у Богучар, там где 15 постов, вообще не было очереди и весь ассортимент».К середине недели топливная обстановка на М-4 «Дон» близка к штатной: горючее доступно на большинстве сетевых АЗС, очереди в среднем 15–30 минут, а на крупных станциях — отсутствуют вовсе. Лимиты формально действуют (30–50 литров), но на практике через терминалы удаётся налить больше. Краснодарский край остаётся единственным регионом с локальным дефицитом, но даже там заправку найти реально. Участок Каменск-Шахтинского проезжается без затруднений. Лукойл в этот день проявил себя неожиданно хорошо: флагманские станции с полным ассортиментом и без очередей. Канистры по-прежнему рекомендуются как страховка, но большинству они не пригодились. Обстановка меняется быстро — отслеживайте оперативные сводки в профильных каналах.Если вы стали свидетелями чего-то необычного во время своего отдыха, поделитесь этой историей в боте обратной связи: это поможет другим туристам сориентироваться и защитить свои права: @tourpromNEWS_bot.Ранее Турпром писал о ситуации на курортах Турции: « Жуть поселилась в отелях Антальи: денег нет, но вы держитесь».Если вы перешли в Мах, то мы транслируем туристические новости и туда: https://max.ru/id7743542912_biz.