Крымский мост и бензин на М‑4: топливо есть, но неравномерно — сводка на утро 2 сентября

На одних заправках — час в очереди и лимит 30 литров, на соседних — пусто, на третьих наливают без ограничений и без очереди. Автотуристы, проехавшие М-4 в оба конца 31 августа и 1 сентября, описывают настолько разные сценарии, что единого рецепта нет — но общий знаменатель ясен: топливо на трассе доступно, если знать, где искать и во сколько вставать.При этом в среду, 2 сентября, Крымский мост работает без затруднений, выяснил Турпром. Ниже - все подробности на данный момент.По данным ТК «Крымский мост: оперативная информация», на 09:00 среды, 2 сентября, с обеих сторон моста затруднений в проезде к пунктам ручного досмотра нет. Проезд открыт, очередей не зафиксировано.Для тех, кто планирует везти дополнительное топливо через мост, действуют следующие требования:Обстановка на трассе остаётся неравномерной. Топливо есть, но доступность зависит от участка, времени суток и направления. На большинстве АЗС с бензином действуют ограничения — 30 литров на автомобиль, реже 50. Отдельные сети наливают без лимита. Сетевые заправки на некоторых участках открываются с 9:00 — туристы заранее выстраиваются в очередь до открытия. Встречное направление (с Юга на Центр) загружено заметнее: очереди на АЗС с топливом там длиннее, что связывают с новой волной отъезжающих туристов в начале месяца. Пробки на самой М-4 минимальные, ДТП — практически не фиксируются.Так, по данным ТК «Трасса М4-Дон», обстановка меняется быстро, и опыт одного водителя может не совпасть с опытом другого, проехавшего той же трассой на несколько часов позже.По сообщению из ТК «Трасса М4-Дон», турист, выехавший из Сукко в Москву 31 августа и проведший в пути около 16 часов, описывает картину как пёструю. Бензин чаще всего был на Роснефти с очередями в пределах территории АЗС, на Русойле — без очередей. Лукойл попался лишь однажды и неожиданно. Газпромнефть работала, но очереди вылезали на трассу. На встречном направлении, по наблюдениям того же туриста, очереди были значительно длиннее. Лучшим решением за всю поездку он называет Тебоил — заправился без очереди, 50 литров 95-го по 113 рублей. Этот же турист проверил рабочий способ обхода лимита в 30 литров: заправил 30 л через приложение Яндекс.Нави, затем сменил пистолет и оплатил ещё 30 л на кассе — лимит оказался общий на автомобиль, а не на марку топлива. Итог пути — ни одного ДТП за всю дорогу.«За 1500 переплаты на 50 л бензина получаешь спокойствие, экономию времени и уверенность, что не придётся проходить ненужный квест».Турист, ехавший из Волгограда через Вешенскую и Богучар на М-4 до Москвы, сообщает о тяжёлой ситуации в Волгограде — очереди на сотню машин, на Лукойл только 92-й. В Калаче-на-Дону, Суровикино и Обливской — все заправки пустые, включая частников. Выручили частники в районе Вешенской — только 92-й за «100 с чем-то рублей». На М-4 в районе Богучара — Роснефть без очереди, все виды бензина. Под Воронежем — также без очереди. Дальше — либо большие очереди, либо бензина нет. Лукойл — почти везде пустой. В Московской области заправиться не удалось — пусто.«Рассчитывал заправиться в Московской области — не смог, пусто».Автотурист, ехавший 30 августа из Саратова в Краснодар, до выезда на М-4 обнаружил закрытые сетевые АЗС — народ стоял и ждал открытия к 9:00. Выручали частники в Борисоглебске и Калаче. Первой заправкой на М-4 стал Газпром в Богучаре: очередь 30–40 минут, лимит 30 литров, в наличии 92, 95 и ДТ. Самая долгая остановка — Татнефть на участке ремонта Каменск-Шахтинский — Ростов: около часа, основной затор создали дальнобойщики на соседней стоянке. Лимит — 50 литров, канистры заправляли. 31 августа, на участке Краснодар — Сириус, ситуация легче. Роснефть в Горячем Ключе работает с 9:00 — турист подъехал в 8:40, был десятым в очереди, заправился за 40 минут. От Джубги до Сириуса попались четыре АЗС с 92 и 95, очереди минимальные. На Газпроме после Каменска-Шахтинского оператор сообщил, что при наличии справки об инвалидности 1-й или 2-й группы топливо наливают вне общего дефицита.«Очередь на них была минимальная в пределах АЗС, но это, возможно, из-за первой половины дня, во второй половине дня возможно будет хуже».Турист, выехавший из Санкт-Петербурга, сообщает, что по пути выручал только Газпром — наливали без ограничений. Пробок в Каменск-Шахтинском не было — проезжал в районе 13:00. Остальные сети — либо пусто, либо приличная очередь. В Краснодаре на выезде в сторону Сочи на Газпроме стояло около 80 машин. Турист заправился на безымянной АЗС 95-м по 84 рубля, бензин оказался нормальным. Один раз простоял на Газпроме 1 час 30 минут после Москвы. В целом, по его оценке, доехать удалось без проблем, канистру не наливал.«По пути выручал только Газпром, наливают без ограничений».Топливо на М-4 доступно, но требует планирования. Запас бака желательно держать не ниже 20–30%, дозаправки планировать в первой половине дня. Лимит 30 литров — норма на большинстве АЗС, полный бак — на единичных станциях. Ранее Турпром писал: «Конец русской эпохи в Греции: кем заменили российских туристов на Халкидиках?».Если вы остались в Телеграме, то подпишитесь на наш Новостной канал по туризму - https://t.me/tourprom. А если вы перешли в Мах, то мы транслируем туристические новости и туда: https://max.ru/id7743542912_biz. А тут публикуются полезные рецепты - https://t.me/zoj_news.