Новая чудовищная волна отмен и задержек рейсов накрыла Сочи в воскресенье: туристы ждут самолетов сутками

Аэропорт Сочи продолжает захлебываться в ежедневных волнах задержек. В воскресенье, 20 сентября, туристический поток курорта вновь столкнулся с коллапсом. Онлайн-табло воздушной гавани пестрит красными зачеркиваниями, а принцип домино, запущенный ночными ограничениями, докатился до воскресенья. Согласно данным онлайн-табло, в «красной зоне» оказались 95 рейсов. Из них 58 — на вылете и 37 — на прилете. Пассажиры вынуждены проводить в стенах аэровокзала по 36 часов и более, ожидая, когда небо над курортом окончательно прояснится.  19 рейсов на вылет и прилет вовсе отменены.Причина такого тотального коллапса — перманентные введения ограничений на полеты со стороны Росавиации. Эти меры, вызванные необходимостью обеспечения безопасности из-за атак БПЛА, превратили жизнь туристов в настоящий кошмар. Вот последние ограничения, которые стали спусковым крючком для воскресного ада: 20 сентября небо над Сочи закрывали в 11:10, а сняли ограничения в 11:19. Накануне, 19 сентября, режим был введен в 23:48 и снят только в 02:05 20 сентября.Стоит отметить, что с начала сентября аэропорт Сочи закрывается практически ежедневно, что создает трудноустранимый эффект домино. Сейчас аэропорт работает без ограничений и отчаянно пытается наверстать упущенное, но накопленный «хвост» задержек тает крайне медленно.Ситуация усугубляется тем, что часть рейсов и вовсе не удалось спасти. Всего в воскресенье, 20 сентября, отменены 19 рейсов — как на вылет, так и на прилет. Примечательно, что больше всего пострадали рейсы «Аэрофлота» в Москву, а также рейсы в Казань, Тель-Авив и Абу-Даби.Отмененные рейсы на ВЫЛЕТ из Сочи 20 сентября:Отмененные рейсы на ПРИЛЕТ в Сочи 20 сентября:Ситуация с задержками на вылет выглядит пугающе. Туристы, планировавшие покинуть курорт еще в пятницу или субботу, только сейчас получают возможность подняться в небо. Лидером антирейтинга стал рейс в Уфу авиакомпании Россия (номер FV-6607), который должен был вылететь 18 сентября в 23:55, но фактически отправился только 20 сентября в 13:10. Задержка составила чудовищные 37 часов 15 минут. Второе место удерживает рейс в Челябинск (авиакомпания Россия, номер FV-6639), ожидавший вылета с 09:15 19 сентября и отправившийся лишь в 19:10 20 сентября — 33 часа 55 минут ожидания. Замыкает тройку лидеров рейс в Екатеринбург (Россия, FV-6603) с задержкой в 29 часов 20 минут (план 08:40 19 сентября, факт 14:00 20 сентября).Не менее драматичная ситуация сложилась и у других направлений. Рейс в Нижний Новгород (Россия, FV-6653) задержан на 28 часов 25 минут, а рейс в Уфу от авиакомпании ЮТэйр (UT-492) ожидал вылета 25 часов 15 минут. Среди «счастливчиков», кому повезло меньше всех, оказались и пассажиры рейса в Тюмень (Россия, FV-6123) — задержка 23 часа 25 минут, в Киров (Северный Ветер, N4-449) — 23 часа 30 минут, в Новосибирск (Россия, FV-6641) — 22 часа 30 минут, в Самару (Россия, FV-6213) — 21 час 45 минут и в Тюмень (Ямал, YC-186) — 21 час 20 минут.Для понимания ситуации приводим весь список задержанных на ВЫЛЕТ из Сочи рейсов согласно онлайн-табло 20 сентября: Прилетные рейсы также превратились в испытание. Рекордсменом здесь стал рейс из Уфы (Россия, FV-6608), который должен был приземлиться в Сочи 19 сентября в 08:10, но фактически прибыл только 20 сентября в 20:55 — задержка составила 36 часов 45 минут. Почти сутки ждали своего часа и пассажиры рейса из Екатеринбурга (Россия, FV-6604) — задержка 29 часов 5 минут. Также в «топ» попали рейсы из Нижнего Новгорода (FV-6654, задержка 28 часов 25 минут), из Уфы (FV-6616, задержка 23 часа 40 минут), из Тюмени (FV-6124, 23 часа 30 минут), из Кирова (N4-450, 23 часа 20 минут), из Самары (FV-6214, 21 час 45 минут), из Новосибирска (FV-6642, 21 час 25 минут), из Казани (N4-412, 21 час 20 минут) и из Нижнего Новгорода (FV-6684, 20 часов 20 минут).В условиях такого хаоса крайне важно знать свои права. В России понятие задержанного рейса строго разделено на статистическое (для оценки работы авиакомпаний) и юридическое (для реализации прав пассажиров). Отсчет времени задержки начинается ровно с той минуты вылета, которая указана в билете.Для статистики и Росавиации: от 2 часов. Внутренний российский статистический стандарт мягче мирового (где порог составляет 15 минут). Росавиация считает опоздание с вылетом задержкой, если оно превысило 2 часа. Исключение составляют международные чартерные рейсы — для них фиксируется любая задержка.Для возврата денег: от 30 минут. В России действуют обновленные Федеральные авиационные правила (ФАП). Согласно им, задержка рейса более чем на 30 минут от времени в билете официально считается основанием для вынужденного отказа от полета. Если самолет задержали на 31 минуту и более, пассажир имеет законное право сдать билет и мгновенно потребовать назад 100% его стоимости, даже если тариф изначально был полностью невозвратным. Ранее в законе формулировка была размытой («при любой задержке»), теперь четко зафиксирован порог в полчаса.Как отсчитывается время задержки рейса в РФ? В российском законодательстве (Приказ Минтранса № 341) прописана важная техническая деталь: временем вылета рейса считается начало буксировки самолета со стоянки или его движение на тяге собственных двигателей. Если вас посадили в самолет вовремя, но лайнер 40 минут стоит у терминала или на рулежной дорожке, юридически рейс считается задержанным.Временные пороги для оказания помощи пассажирам. Как и в мировой практике, небольшие задержки до 2 часов не налагают на перевозчика серьезных финансовых обязательств по обслуживанию, кроме права на комнату матери и ребенка и хранение багажа. Известные «уровни обслуживания» (напитки, горячее питание, отель) активируются строго по часам: через 2, 4, 6 или 8 часов ожидания. В мировой практике стандартным порогом задержки рейса (Flight Delay) считаются 15 минут от времени, указанного в расписании. Этот показатель используют ведущие авиационные ведомства мира (например, Федеральное управление гражданской авиации США). Если самолет прибыл с опозданием менее 14 минут 59 секунд от расписания, рейс официально считается выполненным вовремя (On-Time Performance). Все, что позже — уже задержка.В Сочи же все эти юридические тонкости уходят на второй план, уступая место суровой реальности: туристы ждут своих рейсов по 30 и более часов, а аэропорт продолжает работать в режиме аврала, пытаясь вывезти всех, кто застрял на курорте из-за капризов неба.Ранее сообщалось о чёрном воскресеньи в Анталье: 24 рейса в Россию задержаны - туристы ждут вылетов с субботы.