Ситуация на Крымском мосту сейчас − на утро 11 августа: как проехать без очереди и что с бензином на М4 Дон

Вторник, 11 августа, начинается для автотуристов с хорошей новости: на Крымском мосту на момомент 8 утра нет заторов, досмотр идёт в штатном режиме. Но если сам мост не создаёт проблем, то путь к нему по М4 снова проверяет водителей на прочность: очереди, «исчезающий» АИ‑95 и ценники, от которых хочется зажмуриться.По данным канала «КРЫМСКИЙ МОСТ: оперативная информация», на 08:00 с обеих сторон моста затруднений в проезде к пунктам ручного досмотра нет. Транспорт движется без задержек, очередей перед контрольными пунктами не зафиксировано.Редакция «Турпрома» собрала свежие наблюдения автомобилистов, чтобы показать реальную картину на трассе. Так, водитель, проехавший маршрут Воронеж — Керчь, и рассказавший об этом в ТК «Трасса М4 Дон», сумел обойтись без запаса топлива: канистры остались нетронутыми. Но он подчёркивает — иметь их с собой по‑прежнему разумно. Бензин АИ‑95 ещё встречался в Воронежской области — например, на «Лукойле» (поворот на Лиски, перед обходом Павловска) и на «Газпромнефти» на границе с Ростовской областью (примерно по 110 рублей за литр). Дальше по маршруту в основном удавалось найти только АИ‑92 на сетевых АЗС, а там, где был АИ‑95, очереди растягивались прямо на трассу. На «Газпроме» после ремонтного участка в Ростовской области ожидание доходило до 30 минут, в остальных местах — 10–15 минут. Перед самым мостом ситуация осложнилась: «Тебойл» оказался пустым, последний «Лукойл» тоже не радовал наличием топлива. Удалось заправиться лишь на предпоследнем «Лукойле», где вопреки табло с пометкой «ДТ» в очереди стояли явно не дизельные машины.Другой путешественник, двигавшийся из Москвы в Анапу, выбрал иную тактику: он избегал длинных очередей, но расплачивался за это ценой. По его словам, на многих АЗС бензин стоил «очень дорого» — вплоть до 170 рублей за АИ‑95. Его вывод жёсткий и практичный: если пытаться заправляться исключительно на сетевых станциях, поездка легко превратится в бесконечный квест с ожиданием.Правила провоза топлива через Крымский мост не смягчились ни на йоту. К перевозке допускаются только специализированные ёмкости для ГСМ: металлические (в том числе советские, российские, китайские заводские) и плоские экспедиционные топливные канистры. Непрозрачные металлические тары обязательно проходят проверку на интроскопе. Для пластиковых канистр обязательна чёткая заводская маркировка (знаки «пламя», petrol, fuel, gasoline, маркировка UN в кружке). Любая тара, изначально предназначенная для других жидкостей (из‑под AdBlue, бытовой химии, воды и т. п.), к провозу не допускается — даже при наличии чека. Сотрудники уверенно выявляют несоответствия, при подозрениях привлекают полицию.Эксперты «Турпрома» советуют не надеяться на «авось»: держите в баке не менее трети запаса топлива, заранее отмечайте на маршруте АЗС с проверенной репутацией и, если берёте канистру, — только разрешённую по правилам моста. Такой подход избавит от лишнего стресса и превратит дорогу из лотереи в предсказуемый маршрут.Если вы столкнулись с чем-то необычным во время своего отдыха — делитесь деталями через бот @tourpromNEWS_bot.Ранее Турпром писал о другой проблема для туризма: «800 туристов укушены опасным существом: на популярном курорте началась паника». Если вы остались в Телеграме, то подпишитесь на наш Новостной канал по туризму - https://t.me/tourprom. А если вы перешли в Мах, то мы транслируем туристические новости и туда: https://max.ru/id7743542912_biz. А тут публикуются полезные рецепты - https://t.me/zoj_news.